1.-Malla.- Es de cabo de polipropileno multifilamento de 3/4” de diámetro, con resistencia a la ruptura de 4,590 kgf como mínimo, con terminación de estrobo, la cual se elabora manualmente, entrelazada con 3 pasadas como mínimo en cada terminación. Formada perimetral sujeta a los anillos inferior y superior formando una estructura integral. 2.-Malla perimetral.- Construidas de cinta de polipropileno multifilamento sujetadas a la malla principal con dispositivos de abre y cierre rápido teniendo la función de que el personal que es transportado por la parte interna impidiendo la salida al exterior de la CED. 3.-Argolla de carga.- de levante de acero forjado y galvanizado por inmersión en caliente de 38.1 mm. (1 ½”) de espesor. 4.-Cable principal de carga.- de acero arado mejorado galvanizado alma de fibra construcción 6x19 de 19 mm, de diámetro resistencia a la ruptura de 21 ton como mínimo, con terminación de estrobo hecho a mano y encasquillado, el cual es ubicado por fuera de la lona que cubre las ligas de amortiguamiento con el fin de ver si tiene algún desperfecto. Ficha Técnica: PRODUCTOS SHERPA Descripción: CED MASTER RIGIDA PLEGABLE 4 Y 8 PERSONAS Código CED MASTER Fecha emisión: 10/06/2021 CED MASTER 4 Y 8 FIVE SEAS CED MASTER RÍGIDA 5.-Sistema de seguridad.- con doble cable formado con cable de acero arado mejorado galvanizado alma de fibra construcción 6x19 de 14.2 mm de diámetro, resistencia a la ruptura de 15.1 ton como mínimo ubicados dentro de la lona. 6.-Sistema de amortiguamiento.- que consiste en ligas especiales de hule buna de 15.8 mm colocado a un grillete en cada extremo. 7.-Anillo superior.- De acero estructural de 25.4 mm de diámetro, con soportes integrados para recibir 4 largueros estructurales verticales colocados equidistantemente sujetados a ambos anillos configurando una estructura rígida los cuales están recubiertos con material de espuma sintética antideslizante para reducir el riesgo de lesiones y ofrecer acceso seguro al personal teniendo la característica de poder remover los largueros verticales para su transportación y/o mantenimiento, toda la estructura metálica cuenta con un recubrimiento de protección anticorrosiva para poder resistir el ambiente marino. 8.-Estructura o armazón.- 4 largueros estructurales verticales colocados equidistantemente con dispositivos de sujeción en anillo inferior y anillo superior y una columna central también estructurada por ambos anillos dando estabilidad y rigidez teniendo la característica de poder ser removidos sin necesidad de utilizar herramientas y ser trasportada plegable. 9.-Anillo inferior.- De acero estructural de 25.4 mm Totalmente integrado al dispositivo de flotación. 10.-Dispositivo de flotación.-de material Polipropileno Expandido de alta resistencia a la tracción con aditivos para resistir rayos uv e hidrocarburos, cuenta con cintas reflejantes, grado solas tipo II de 17 cms. X 15 cms. Colocadas en forma equidistante en cada flotador. 11.-Piso.- construido de material Composite con panel de celda tipo panal, con capacidad para soportar el peso de al menos 4 u 8 personas, con acabado en ambos lados con placa de resina reforzada con borosilicato de vidrio, en la parte superior con recubrimiento antiderrapante de resina retardante a la flama, de color anaranjado, de tal manera que todo el conjunto del piso sea resistente a hidrocarburos amargos, gasolina, diesel, solventes comunes , intemperismo y agua salada cumpliendo nivel de fuego de acuerdo a la OMI , el piso cuenta con mirillas de rejilla de fibra. 12.-Columna central.- es construida de estructura de aluminio grado marino ASTM 6063 T-5 el cual cuenta con soportes lumbares de alta resistencia con recubrimiento para resistir ambiente marino teniendo la característica de poder ser removido sin necesidad de utilizar herramientas ya sea para su mantenimiento o su transportación, la columna central cuenta con un recubrimiento de material de espuma sintética antideslizante para reducir el riesgo de lesiones y ofrecer acceso seguro al personal. 13.-Sistema de absorción de impacto.- cuenta con 4 secciones de gomas de caucho con alta absorción de impacto dureza de 65 a 75 Shore A colocados equidistantes e integrados a la estructura del anillo inferior realizando el trabajo de absorción de impactos y protección del dispositivo de flotación. 14.- Sistema de flotación complementaria .- integrado para en caso de caer al agua esta no gire 180 grados y se mantenga en posición horizontal flotando en el agua siendo el dispositivo una ayuda de flotación para el personal en caso de caer al agua